Start.
Oke laten we gaan lopen.
Lopen.. Lopen…
Aangekomen bij de markthal
oeh.. een opdracht
sushi?
Laten we het gaan proberen..
Het was best lekker!!
YEAH! Een achievement bereikt!
Cadeautjes zijn altijd leuk
Oh no! Jammer..
En we delen het uiteindelijk natuurlijk op Facebook!
Wanneer je de app download krijg je dit icoontje op je beeldscherm.
Open de app en dit is je startpagina. Je hebt nu 2 keuzes: start het spel of klik op de ‘meer info’ button.
Wanneer je op ‘meer info’ hebt geklikt krijg je dit scherm. Dit zijn de makers van de app. Je kunt individueel op de personen klikken en de informatie bekijken of je kunt de SMESH facebook pagina bekijken.
Wanneer je op ‘start’ hebt geklikt krijg je dit scherm. Je voert een team naam in en klikt op het start icoontje.
De app is aan het laden…
Je krijgt nu een kaart van de omgeving rondom school. Boven aan zie je de naam van je team. Er is een route uitgestippeld, die je moet volgen. Het pionnetje is je team. Er staat verder ook hoelang het gaat duren en hoeveel km de route is. Begin het spel en bezoek de eerste plek.
Wanneer je een punt op de kaart hebt bereikt krijg je dit schermpje te zien als een pop up. Het is natuurlijk wel belangrijk, dat je locatie aan staat. De app kan je route anders niet tracken. In de pop up staat een vraag of opdracht. Voer het uit en je kunt verder lopen.
Soms moet je foto’s toevoegen. Dit kan door op de upload button te klikken.
Nog een voorbeeld..
Je kunt ook achievements bereiken. Dit is een voorbeeld van een achievement. Je krijgt er natuurlijk wel wat voor terug.
Wanneer je het laatste punt hebt bereikt (terug bij school) krijg je dit scherm te zien. Je kunt het spel daarna opnieuw spelen of de resultaten van je team bekijken
Wanneer je op de button ‘toon resultaten” klikt krijg je dit scherm te zien. Je ziet hierop de behaalde achievements en de bezochte plekken. Omdat je bij sommige opdrachten foto’s hebt moeten toevoegen kun je het ook op facebook delen. Misschien leuk op een van de eerste dagen van school!
Dit zijn de – tot nu toe – spelregels van het spel SMESH. Ons doelgroep is ‘nieuwe scholieren van Hogeschool Rotterdam, die de studie CMD volgen en tussen de 17 en 30 jaar oud zijn. Ons team en ons spel heet ‘SMESH’. Dit was ontstaan door de eerste letter van de voornamen van elk teamlid samen te voegen. SMESH staat verder ook voor het gooien van dingen, vandaar de verfspatten. De verfspatten staan daarnaast ook in verband met ons thema ‘Art & Design’, omdat dit er gewoon heel veel mee te maken heeft. Verder loop je in het spel een bepaalde route. Je loopt dit niet geometrisch, maar organisch, als een soort verfspat. De ‘magic circle’ is heel eenvoudig te zien op de kaart, die je krijgt van Rotterdam. Dit is een essentieel onderdeel van het spel en is dus niet te missen. Als het gaat om ‘meaningful play’ kun je in ons spel achievements behalen. Je krijgt aantrekkelijke beloningen wanneer het volbracht is. Dit versterkt de interesse in het spel.
Sabrina
Havva
Emmy
Samuel
Merve
Havva, Merve, Samuel, Emmy & Sabrina
Tijdens ons onderzoek naar het thema zijn wij erachter gekomen dat we het design bij vele dingen het meest interessant vonden. Design past ook erg bij de stad Rotterdam. Zelf zijn we erg creatief en vinden wij het leuk om kunst te bekijken. Daarom hebben wij het thema “Art & Design” gekozen.
Het Park – Havva en Merve
De bruggen – Merve, Havva, Emmy & Sabrina
Maritiem Museum- Merve & Havva
Tram – Samuel
Euromast – Sabrina & Emmy
Het Maritiem Museum:
Merve Boere en ik (Havva Hale Döne) hebben op 9 september 2015 ‘Het Maritieum Museum’ in Rotterdam bezocht. Dit was vooral een leerzame dag voor ons. Het museum gaat om het belangrijkste en bekendste kenmerk van Rotterdam: “ De Haven”.
Het Maritiem Museum bevindt zich in de oudste en grootste museumhaven van Nederland waar je op historische schepen en kranen beleeft hoe de wereldhaven Rotterdam op déze plek begon. Tot ver in de 20e eeuw was hier een en al bedrijvigheid: er stonden meerdere brouwerijen en de zeevismarkt vormde het centrum voor de vishandel in Rotterdam. Bij het bombardement op Rotterdam in 1940 werd alle bebouwing rond de Leuvehaven verwoest.
In 1986 werd aan de kop van de Leuvehaven het Maritiem Museum geopend, naar een ontwerp van de Nederlandse architect Wim Quist. In het ontwerp zijn diverse verwijzingen naar de scheepsbouw opgenomen, zoals stalen trappen en hijskranen.
De verwijzingen naar de scheepsbouw binnen in het museum maakt het uniek dan andere musea’s. Wij hebben veel foto’s gemaakt en de foto’s geplaats in ons collage. Tot slot kunnen wij iedereen aanraden om een bezoekje te brengen aan Het Maritiem Museum
Merve Boere & Havva Hale Döne (CMD-1B)
In de tram.
Het opstappen op de tram is altijd een opdracht op zich, in een drukke tram is het best vol en een plekje vinden is al helemaal een hel. Nadat ik was gaan zitten kwam ik in gesprek met een Rotterdammer die in Den Haag woont. Het klinkt misschien raar maar deze meneer woont in Den Haag maar komt uit Rotterdam en werkt er ook. Hij was heel open over zijn leven, getrouwd met een Haagse en dus ook woonachtig in Den Haag. Wat hij heel opmerkelijk vond aan Rotterdam was het centrum en vooral het levendige centrum met al het interessante ontwerp. In vergelijking met Den Haag vind hij Rotterdam veel opener en ruimer. We naderen Rotterdam en hij vertelt over zijn werk, ontwerper. Hij vertelt dat Rotterdam ontwerpstad nummer 1 is en hij dus zijn bedrijf daar heeft gevestigd.
Zijn dochter ging dit jaar voor het eerst studeren en ik vroeg naar moeilijkheden die ze al is tegengekomen in Rotterdam. Contact leggen met leerlingen ging goed maar de buurt verkennen was een ramp, alsmaar rondjes lopen en verdwaald raken. Hij vertelde dat hij der zelfs een keer moest gaan ophalen omdat ze niet meer wist waar ze was.
Meneer stapte uit en we groetten elkaar, er zijn zoveel mensen met interessante verhalen, je moet alleen zelf naar deze mensen opzoek gaan en contact leggen.
– Samuel Middendorp
Willemsbrug & Erasmusbrug
Dinsdag 8 september hebben Sabrina Rhemrev, Merve Boere, Havva Hale Done en ik (Emmy Weijler) over de Willemsbrug en de Erasmusbrug gelopen. Beide bruggen lopen over de Nieuwe Maas in het centrum van Rotterdam. Als eerste zijn we naar de Willemsbrug gegaan. De huidige Willemsbrug is de tweede generatie van de burg en deze is gebouwd in het jaar 1981. Wij vonden de brug erg bijzonder. Vooral vanwege de grootte. Ook vinden wij dat de brug zich in een mooie omgeving bevindt en je kunt er prachtige foto’s van maken (vooral vanaf de Erasmusbrug). Dit hebben we ook gedaan. Na de Willemsbrug zijn we namelijk naar de Erasmusbrug gelopen. Deze brug sprak ons meer aan, vanwege het mooie design. Deze brug is gebouwd in 1996 en is ontworpen door Ben van Berkel. Wij vinden de Erasmusbrug erg speciaal, omdat het echt een belangrijk en beroemd deel is van Rotterdam. Daarom wilden wij wel eens wat feitjes weten over deze brug en de leukste feitjes hebben we op een rijtje gezet:
* Het gewicht van de brug is 6800 ton.
* De totale lengte is 802 meter.
* Het beweegbare gedeelte van de brug (de basculebrug) is de grootste en
zwaarste basculebrug in West-Europa.
* De brug heeft in totaal 165.600.000 euro gekost.
We gingen steeds meer nadenken over de verschillende dingen die er allemaal bij ontwerpen horen. Het meest bijzondere aan de bruggen vonden we het design.
Het was een hele wandeling om er overheen te lopen, maar we vonden het wel erg bijzonder. Zelf had ik nog nooit over de Erasmusbug gelopen, dus ik vond het wel een leuke ervaring om dat een keer te doen.
De Euromast
Op dinsdag 8 september hebben Emmy Weijler en ik (Sabrina Rhemrev) de Euromast bezocht. De Euromast is 185m hoog en hoogste toren van Nederland, die open is voor publiek.
De Euromast werd ter gelegenheid van de Floriade in 1960 door architect Huig Maaskant en aannemer neergezet in Het Park. De locatie was gekozen, omdat de mensen in dit tijdperk de toren gelijk konden zien wanneer ze Rotterdam over de snelwegen binnen reden. Helaas groeide de stad en werden gebouwen steeds hoger waardoor de Euromast minder zichtbaar werd. De Euromast was in dit tijdperk nog maar 107m hoog, maar in 1970 werd er een hoger stuk op de Euromast geplaatst. Dit deel was 85m hoog.
De Euromast beschikt verder nog over een Euroscoop. Dit is een lift, die rondom beglaasd is. Je kunt met deze lift vanaf het Euroscoopdek op 112m hoogte naar het hoogste punt op 180m hoogte. Toen wij de Euromast bezochten was het Euroscoopdek helaas gesloten, waardoor wij niet naar het hoogste punt konden gaan. Wel merkten wij, dat de liften erg snel waren. Binnen enkele seconden waren wij op een aardig hoge verdieping. Tijdens deze `rit` kreeg je zelfs een muziekje te horen om het allemaal wat aangenamer te maken.
Na genoten te hebben van een prachtig uitzicht en ons eigen Euromast muntje gemaakt te hebben – op de Euromast stond een machine, waar je dit mee kon doen – was het tijd om te praten met wat bezoekers. De eerste paar interviews waren moeizaam, doordat de bezoekers, die wij aanspraken toeristen waren en geen Nederlands konden. Onze Spaanse vaardigheden zijn niet zo best dus waren wij op zoek gegaan naar Nederlands sprekende mensen. Dit was het resultaat:
“Wat vind U typisch Rotterdam?”
Persoon 1: “Het feyenoord stadion is typisch Rotterdam! Verder ook de brug, de Erasmusbrug. Natuurlijk ook de Euromast.”
Persoon 2: “De havens zijn typisch Rotterdam. Verder de Euromast.”
Persoon 3: “Het is er interessant.”
“Wat vind U bijzonder aan Rotterdam?”
Persoon 1: “Het is er niet vies. Het is er schoon. De straten zijn schoon. Je hebt er ook hele behulpzame mensen. Iedereen helpt elkaar.”
Persoon 2: “Het water is bijzonder. Verder de druktes, ik kom zelf van het platteland, daar houd ik niet zo van.”
Persoon 3: “Het is er groter dan verwacht. De gebouwen zijn heel hoog.”
Al met al was het een erg geslaagd tripje. Het uitzicht was prachtig en zeker de moeite waard. Wij raden iedereen het daarom aan een keertje te bezoeken!
